Строительство цельных дорожных магистралей в Украине – насущная необходимость, но проблема в том, что, исходя из проекта госбюджета на 2019 год, средств на их развитие и содержание выделено чрезвычайно мало, да и неизвестно, как будут обстоять дела с этим проектом ближе к весне.

Эксперт о выделении Кабмином средств на содержание и ремонт дорог государственного значения



Строительство цельных дорожных магистралей в Украине – насущная необходимость, но проблема в том, что, исходя из проекта госбюджета на 2019 год, средств на их развитие и содержание выделено чрезвычайно мало, да и неизвестно, как будут обстоять дела с этим проектом ближе к весне.

Об этом в комментарии корреспонденту ГолосUA сообщил эксперт общественной кампании «Евро-патруль» Вячеслав Коновалов.

Данная проблема необходимости цельных дорог государственного значения состоит в том, что ранее выделялись деньги на точечный ремонт (пять километров там, пять километров здесь и т.д.), тогда как должна быть одна цельная магистраль. И теперь, наконец, об этом заговорили снова», — сказал эксперт.  

По словам В. Коновалова, в Украине должны быть дороги, чтобы человек сможет проехать в одном и том же направлении разными машрутами.

Наконец-то в Кабмине нашелся человек, который сказал, что этим нужно заниматься. Но другой вопрос, как они будут это реализовывать. Когда Владимир Омелян был министром транспорта ещё в 2015 году, он также говорил про это. Но сколько времени прошло с тех пор, но ничего так и не было сделано», — напомнил специалист.

Опять же, когда решение принимается осенью, то реализовывать его будут только весной. Поэтому, стоит ожидать что будет к весне. Именно тогда можно будет увидеть, что реально сделано в этом направлении», — подытожил В. Коновалов.

Напомним, что согласно зарегистрированному в Верховной Раде проекту госбюджета на 2019 год, расходы на развитие сети и содержание автомобильных дорог общего пользования государственного значения в объеме составят 13 млрд 052 млн 950,9 тыс. грн.

В частности, на улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования по маршруту Львов — Тернополь — Умань, Белая Церковь — Одесса — Николаев – Херсон Кабмин предлагает выделить 4 млрд гривен из госбюджета Украины.

На улучшение состояния автомобильной дороги М-15 Одесса — Рени могут выделить 1,5 млрд грн, а на улучшение состояния автомобильных дорог Р-51 Харьков — Лозовая — Павлоград, Н-08 Запорожье — Мариуполь, Н-14 Николаев — Кропивницкий – по 1 млрд гривен на каждую. Обустройство Северного объезда города Ровно обойдется бюджету Украины в 200 млн грн.

Кроме того, в бюджете-2019 предусмотрена субвенция из государственного бюджета местным бюджетам на финансовое обеспечение строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования местного значения, улиц и дорог коммунальной собственности в населенных пунктах в размере 17 млрд 654 млн 174 тыс. грн.